Замена шурупов на болты в корпусе воздушного фильтра скутера
После покупки старенького скутера Honda Dio AF-27 столкнулся с проблемой износа посадочных мест для шурупов в пластике воздушного фильтра. По неопытности пытался затянуть потуже шурупы и сорвал пластик в отверстиях корпуса фильтра.
Принял решение вживить обычные гайки на 4мм в посадочные места шурупов.
Гайки вдавливались в пластик при помощи паяльника. Потом тонким сверлом в пластике и гайке сверлились отверстия для фиксации гайки в пластике штифтами из канцелярских скрепок. Проклеивалось цианакрилатным клеем («Слон», «Секунда», «505»). Выступающие части штифтов в резьбе удалялись метчиком.
Концы пластиковых стоек, после установки гаек, укреплялись тем же клеем и синтетическими нитками.
В двух нижних «ушах» гайки периодически выпадали, не взирая на штифты. Проблема решилась после установки мебельной врезной гайки (фото).
Гайка вплавлялась при помощи нагрева паяльником (осторожно, не расплавьте «ухо»). В гайку вкрутить болт. Вкручивая его, нагретую гайку вживлять в «ухо». После пролить опять цианакрилатным клеем и присыпать содой.
Долговечность – восемь сезонов.
Олег Бадюлин, специально для Scooter-remont.com.
Разбираешься в технике? Есть что сказать? Напиши статью! Каждый может стать автором статей на scooter-remont.com. Напиши свое видение ремонта, эксплуатаци и обслуживания скутеров и мопедов. Материал будет опубликован на главной странице. Подробнее ТУТ.
Здравствуйте, такая проблема: не работает вся бошка хонда дио 34(фара поворотники, звуковой сигнал, ближний-дальний), НО работает задняя фара, она горит. В чем может быть проблема, где её искать?
Извините за банальность, но надо показать «пациента» автоэлектрику — это идеальный вариант, или профану, который хоть немного владеет мультиметром. Где то обрыв проводника…
Здравствуйте. А размер шурупов не знаете на воздушном фильтре?