Тайваньское трио – скутеры SYM Joyride 125/200, SYM Mio 115, SYM Jet 14 125
![Презентация скутера SYM 2017 года](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-1.jpg)
В начале 2017 года тайваньский гигант скутеростроения представил сразу 3 новинки – это скутеры SYM Joyride 125/200, SYM Mio 115 и SYM Jet 14 125.
Все три модели выпускаются уже достаточно давно, очень популярны среди любителей скутеров как достаточно надежные и недорогие аппараты. Рассмотрим каждую модель более подробно, чтобы понять, что же нового нам представил тайваньский бюджетный сегмент.
SYM Joyride 125/200
![SYM Joyride 125/200 2017](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-5.jpg)
SYM Joyride 125/200 – это рабочая лошадка с достаточно длительной историей. Первый аппарат сошел с конвеера в 1999 году и по внешнему виду значительно отличался от новинки 2017 года. Веяния моды диктуют новые правила в оформлении внешнего вида, экономичности и экологичности, от этого никуда не денешься, так будет и в дальнейшем.
![SYM Joyride 125/200 вид слева](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-7.jpg)
![SYM Joyride 125/200 вид справа](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-6.jpg)
![SYM Joyride 125/200 вид спереди](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-3.jpg)
Так же и в этом аппарате – двигатель Евро 4, абсолютно новая оптика, посадка, выхлопная система.
SYM Mio 115
![SYM Mio 115 2017](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-4.jpg)
SYM Mio 115 – компактный и сбитый малыш с уклоном на ретро. Этот аппарат (а точнее предыдущая модель Mio 100) очень популярен на родине в Тайване. С 2017 года производитель собирается покорить и европейский рынок.
Среди обновлений, конечно же, это новый двигатель 110 см3, пересмотренная и доработанная оптика и несколько переработанный дизайн под европейские вкусы.
SYM Jet 14 125
![SYM Jet 14 125](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-2.jpg)
Дизайн SYM Jet 14 125 неоднозначный. Тут читаются и японские нотки Ямахи и итальянские черты Априлии, но скутер целиком и полностью разработан в Тайване. Производитель серьезно нацелен на европейский рынок, ведь кроме достаточно агрессивного дизайна, который так любят в Европе, аппарат позиционируется как покоритель города, так как он легкий, маневренный и достаточно мощный, чтобы находится в потоке от светофора к светофору.
![SYM Jet 14 125 вид слева](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-12.jpg)
![SYM Jet 14 125 вид справа](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-11.jpg)
Под сиденьем можно уложить полноценный интеграл и еще немного мелочи.
![Сиденье SYM Jet 14 125](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-10.jpg)
Что нового: передняя оптика стала более эффективной, присутствуют новомодные светодиодные вставки, а задняя была полностью заменена на светодиодную. 14 дюймовые колеса – прекрасный вариант для городского скутера.
![Полик SYM Jet 14 125](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-9.jpg)
![Задний светодиодный стоп SYM Jet 14 125](https://scooter-remont.com/wp-content/uploads/2017/02/sym-2017-8.jpg)
SYM Jet 14 125 можно купить в двух модификациях:
- С двигателем воздушного принудительного охлаждения. В этой модификации задний тормоз барабанный. Модель несколько ниже по стоимости.
- С двигателем жидкостного охлаждения и дисковым задним тормозом. Стоимость несколько выше.
![](/wp-content/napishi.png)
CPI GTR 50 любая информация!