Хлопки в выхлопной трубе скутера — основные причины

Хлопки в глушителе скутера Под хлопками в выхлопной трубе скутера мы понимаем любые посторонние звуки, которые могут доноситься с глушителя во время работы двигателя скутера, во время запуска или остановки двигателя. Хлопки могут быть частыми или проявляться очень редко. Как бы там ни было  — это неисправность, которую нужно устранить.




Причин, по которым мы слышим хлопки в выхлопной трубе скутера может быть несколько. Чаще всего, это случается по вине свечи зажигания, а именно из-за периодического отсутствия искры искры.  Суть этого процесса в том, что положенный объем топливной смеси не возгорается в определенный момент времени в рамках рабочего цикла и  топливная смесь уходит в выхлопную трубу. Это случается периодически, поэтому в момент нормального рабочего такта, когда смесь в цилиндре возгорается и горячий газ выводится в глушитель, имеющаяся там смесь также возгорается. При этом мы можем слышать как тихий хлопок, так и довольно громкий.

Безусловно, выхлопная система скутера не предназначена для подобного цикла, поэтому это явление негативно воздействует и на глушитель и на работу двигателя в целом. Что нужно сделать если вы услышали хлопки в глушителе. Мы уже знаем, что виновата в основном свеча, поэтому нужно ее открутить, почистить, отрегулировать и оценить пригодность для работы на двигателе скутера в дальнейшем. Также в наличии обязательно должна быть заведомо рабочая свеча, желательно новая. Установите на место старую свечу, проверьте ее в работе, если хлопки продолжаются, пора ее выкинуть.  Установите новую и проверьте снова, скорее всего, проблема уже решится уже на этом этапе.

Выхлопная труба скутера

Но иногда можно встретить и другие причины хлопков в выхлопной трубе. В некоторых случаях виной этому служит обогащенная смесь. Это могло случиться из-за попадании грязи в карбюратор или неправильной его настройки, поэтому нужно убедится, что карбюратор настроен и чист.  Как чистить карбюратор скутера мы уже рассматривали.  Как правильно настроить карбюратор можно посмотреть тут. Обязательно проверьте, работает ли пусковой обогатитель. Неисправный пусковой обогатитель  может способствовать значительному обогащению топливно-воздушной смеси скутера.

В более старых моделях мопедов, где допускалась регулировка момента зажигания, хлопки в выхлопной системе наблюдались при позднем опережении зажигания. Современные же модели скутеров лишены этого недостатка, поэтому вероятность случившейся неисправности из-за  позднего зажигания ничтожно мала.


Подпишись на обновления сайта:


ЦПГ 139QMB

24 комментария на “Хлопки в выхлопной трубе скутера — основные причины”

  • Никита

    У меня хонда аф 35 больше 20км не едет почему

    Ответить

    MotoZorg ответил:

    Если мотор набирает обороты но не набирает скорость то:
    1)посмотри нет ли в переднем вариаторе ограничительной шайбы если есть то убери
    2)поменяй грузики

    Ответить

    Виктор ответил:

    У меня китаец такая проблема я промыл карбюратор и теперь он у меня работает только на холостых как только я чуть даю газу он тут же глохнет .в чем может быть проблема что делать то??????

    Ответить

    евгений ответил:

    У меня была такая проблема я поменял фильтр, промыл бензобак и прочистил все жеклёры и все завелся

    Ответить

  • Владимир

    Подскажите пожалуйста, у меня на мопеде разные свечи дают тусклую искру, пробовал свечи на другом, там искры ярче, т.е. дело не в свече. Генератор разобрал почистил, между магнитом и катушками было грязновато, думал от этого, но нет, теперь грешу на катушку, но прежде чем покупать катушку, хочу поинтересоваться в чем еще может быть причина? Заранее спасибо!

    Ответить

    MotoZorg ответил:

    Я толком не знаю но причина может быть в комутаторе

    Ответить

  • кенга

    искра на свече может зависить
    1 от свечи
    2 от катушки
    3 от блока CDI
    от плохого контакта где либо.

    Ответить

  • Андрей

    Kymco Grand dink 50 Появились хлопки, Нет тяги, На холостом работает только если поджат рычаг тормоза не важно левый или правый, при перегазовке хлопки. Свеча без нагара и сухая. Проверил все клемы контакт есть. Что это может быть? Где смотреть куда копать? Помогите!!!!!

    Ответить

    MotoZorg ответил:

    Вся проблема в карбюраторе у меня тоже такая хрень была на 4Т моторе просто отрегелируй карб.
    Если идет черний дым когда он (пердит) то ето значит что стесь переобогащена.Розбери продуй все каналы.

    Ответить

  • Вова

    у меня хонда лид 90 на холостых работает хорошо садишся на него не даёш газа сразу глохнет, даёш газа, более 30 не разгоняется, чихает. нет тяги на бугорок не заезжает глохнет. думал поршневая поменял полностью не стало искры давать не заводиться поставил я её правильно.снял воздухан поставил вместо него нулевик. может кто подскажет в чём дело. заранее спасибо!)

    Ответить

  • Павел

    У меня 150 кубовый китайский скутер Fire bird после замены цилиндра и поршня скутер начал издавать хлопки при резком сбросе газа, что это может быть?

    Ответить

    Роман ответил:

    Скорее всего , это он выплёвывает бензин который не успел возгареть!

    Ответить

    MotoZorg ответил:

    Настрой клапана

    Ответить

  • DOKTOR46

    100 кубовый китайский 4т скутер DOKTOR46,пробег 2500 км ,появились сильные выстрелы в выхлопной трубе как на высоких так и на низких оборотах.зазоры клапанов правильно выставлены,заменил коммутатор,свечу,пусковик.фильтры воздушный ,топливный,клапан (топл.) также заменил.карбюратор почистил спец.жидкостью и продул.искра в норме.ни чего не помогло,стартер стал тяжело вращаться,при открытой заслонке — особенно,даже после внешней зарядки АКБ.подскажите пожалуйста где ещё искать причину?кстати скутер прекрасно работает без АКБ! без выстрелов и перебоев.В чём может быть дело?

    Ответить

    Станислав ответил:

    Бобина возможно смотри провода или же предохранитили может где замыкает . Была такая проблема заменил проводку стало нормально это либо ранний или поздний заряд свечи точно не помню как назв.

    Ответить

  • денис

    Привет. У меня такая проблема,на холодную заводишь и начинает крутится заднее колесо,с пол минуты.Частые хлопки в глушителе,максималка упала,где ехал 80-90км,сейчас 60км. Это свеча или карб?

    Ответить

    MotoZorg ответил:

    карб 50%

    Ответить

  • денис

    …..скут ARN150 Кивей

    Ответить

  • MotoZorg

    Всем привет подскажыте что ето может быть.
    Китайский скутер с места рвет хорошо на розгон иднт хорошо но при открытии газа на полную начинает (пердеть)и начинает дёргатся и перестаёт набирать скорость а наоборот скорость падает.
    Карбюратор настраивал,вариатор новый правда незнаю кокие ролики по весу.
    Карбюратор простенький без електроклапана.
    Помогите

    Ответить

    San-Sanych ответил:

    У меня такое было, когда поршневая сдохла. Абсолютно похожая ситуация. Поменял поршень с кольцами и проблема решилась. Тут не в вариаторе дело, сто процентов.

    Ответить

    MotoZorg ответил:

    проблему уже решыл,вся проблема была в карбе поменял настроил и теперь валит как каватака =-)

    Ответить

  • Евгений

    Подскажите вот завожу мопед даю газу,обороты идут мопед не глохнет но просто не едит и подозрительные хлопки,думал радиатор,почисти а проблема все осталось,подскажите что делать

    Ответить

  • Дмитрий

    Привет что может быть на холодную завожу работает всё норм тягя есть метров 300 проежаю и всё глохнет и не заводится ???

    Ответить

  • Сергей

    У меня 4т скутор очень сильно стреляет в выхлопную и карбюратор не могу завести а если завелся то только на холостых даеш чуть газ глохнет и потом опять не заводится что делать?

    Ответить

Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта

Мы обсуждаем на форуме:



О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.