Скутер медленно разгоняется (плохая динамика) — ищем причину
В последнее время, посетители нашего сайта Scooter-remont.com, задают очень много вопросов по поводу плохой динамики на скутере. Скутер медленно разгоняется, не тянет так как раньше, с трудом заезжает на небольшую горку и прочие вопросы можно встретить ежедневно. Чтобы облегчить жизнь как администраторам сайта, так и скутеристам, прочитайте эту статью, подумайте, что можно сделать и приступайте к работе, не задавая подобных вопросов.
Имел ли ваш скутер нормальную динамику изначально?
Для начала, нужно определиться, может ли ваш скутер вообще иметь нормальную динамику изначально. Обычный четырехтактный китайский скутер с поршневой 49,9 кубиков, не может иметь нормальную динамику в принципе. Замечу, что речь идет именно о настоящем четырехтактном полтиннике. Ведь часто под надписью 49,9сс на цилиндре, в нем скрывается кубатура 62, 72 или 82сс. Все это тщательно маскируется на заводе в Китае, известно по каким причинам. Ну а устанавливают они такую кубатуру, чтобы хоть как-то конкурировать с японскими и европейскими производителями, ведь отталкиваться ногами при старте не будет по вкусу никому.
Как должен разгоняться скутер
Если у вас японский, европейский скутер, тайваньский, корейский, не важно, разгоняться он должен на уровне жигулей советского союза, некоторые модели запросто оставляют машины далеко позади, естественно при разгоне до 60 км в час (речь про скутеры с объемом двигателя до 50сс, кубатурные самолеты могут соперничать с современными иномарками). Двухтактные скутеры разгоняются заметно быстрее, чем их четырехтактные аналоги, почему это происходит, было описано в статьях об этих двигателях, пользуйтесь поиском на сайте, все найдете. Поэтому не следует также сравнивать эти два поколения скутеров, разница всегда будет.
Причины медленного разгона на скутере
Итак, скутер медленно разгоняется. С чем это связанно, что можно сделать и что поменять? Куда смотреть? Все по порядку:
- Если компрессия вашего скутера добралась до отметки 7 атмосфер, нормального разгона не будет. Чтобы решить проблему, нужно менять поршень и кольца, а также проверять цилиндр, может его уже нужно растачивать. Чем больше компрессия, тем больше можно выжать из скутера. Что такое компрессия на скутере и с чем ее едят, читайте тут.
- Если вес роликов подобран не правильно обороты двигателя при разгоне будут или слишком высокими, или слишком низкими. таким образом, ремень будет подниматься вверх по шкиву либо слишком быстро (при тяжелых роликах), не давая двигателю скутера раскрутиться, либо слишком медленно(при легких роликах вариатора). Легкие ролики способствуют «перекруту» двигателя, он постоянно работает на высоких оборотах и, в итоге, не набирает максимальную скорость, так как ремень уже вышел до определенного уровня, а скорость вращения вала ограничилась коммутатором. Поэтому очень важно подобрать оптимальный вес роликом. Подробно об этом вы можете узнать в статье «Подбор оптимального веса роликов вариатора«.
- Износ роликов вариатора прямо влияет как на динамику, так и на скорость. Поэтому, важно проверять их состояние каждый сезон-два. Все зависит от интенсивности использования скутера.
- Если смесь богатая, скутер «захлебывается», двигатель не может работать так же эффективно, отсюда динамика падает. Максимальная скорость может не изменяться. Периодически проверяйте свечу, добиваясь постоянного цвета электродов свечи на уровне кирпичного. Черный бархатистый нагар свидетельствует о переизбытке бензина в топливной смеси по сравнению с кислородом. Это и есть так называемая «богатая смесь», нужно запомнить.
- Если смесь бедная, падение динамики можно заметить не сразу. Из-за нехватки бензина в топливной смеси, двигатель скутера быстро перегревается, и после этого уже разгон становится вялым. Сразу после заводки скутера на холодную, он может работать нормально. При низком количестве топлива в смеси, электроды свечи обретают белый цвет, и при перегреве могут даже поплавиться.
- Если не работает пусковой обогатитель на скутере, а именно, он всегда находится в положении «открыто», получаем пункт 4. Заводится скутер хорошо, в начале работает и разгоняется хорошо, но как прогреется, динамика падает из-за богатой смеси.
- Если забит воздушный фильтр на скутере, смесь обогащается, отсюда видим опять таки пункт 4, нормального разгона не будет. Поэтому проводите обслуживание воздушного фильтра каждые 500км. Подробнее об этом, вы можете почитать в статье «Обслуживание воздушного фильтра на скутере«.
- Очень важный пункт для владельцев двухтактных скутеров. Забитый глушитель на скутере напрочь убивает динамику, разгон становится вялым, а иногда вообще невозможным. О максимальной скорости речи быть не может. Как проверить глушитель скутера читаем тут. Как его почистить глушитель на скутере, можно узнать тут. Если у вас скутер с четырехтактным двигателем, этот пункт можно пропустить, там выхлопная труба почти не забивается.
Мы рассмотрели основные причины плохого разгона скутера. Кроме этих пунктов, можно выделить менее встречающиеся неполадки, такие как неисправность в коммутаторе, свече, подтормаживание тормозных колодок и дисков и др.
Если вы наверняка знаете, что ваша проблема плохой динамики не связана с описанными выше пунктами, вы можете задать вопрос и подключиться к обсуждению в поле комментариев, или же перейти на форум сайта. Удачи в ремонте.
Разбираешься в технике? Есть что сказать? Напиши статью! Каждый может стать автором статей на scooter-remont.com. Напиши свое видение ремонта, эксплуатаци и обслуживания скутеров и мопедов. Материал будет опубликован на главной странице. Подробнее ТУТ.
Скорость маленькая, в гору не тянет. Газ больше даёшь — он глохнет, а карбюратор новый. Глушитель чистый. Какая причины?
Даже новый карбюратор мог с легкостью засориться. Это основная причина такого поведения скутера.
у тебя идет подсос воздуха по сальникам или под цилиндром
ета может ьит коммутатор
Помогите пожалуйста.скутер заводиться норм.когда даеш немного газу едит хорошому но когда полний газ снижает скорость
Кент, мало бензина идёт в цилиндр или же забился карб может не поступает бензин в карб или же его мало поступает
Не знаю в общем куда написать.. На Сузуки Аддресс 100 с карбюратора идет трубка, по всей видимости, воздушная. Потому как другой ее конец никуда не крепится.. И при переливе карбюратора из этой трубы идет бензин, что сделать с этой трубкой можно и как перелив карба исправить!?
Трубку нужно вывести в свободное пространство. Переливает карбюратор из-за того, что под запорную иглу в поплавковой камере попала грязь или сама игла не держит вследствие износа.
Добрий день,такая причина у меня Сузуки А50 , плохой запуск на горячую, плохо тянет, когда розгоняешся до 30 км/ в час едет намного бистрей и ривок появляється ,розгон до 60 тогда легко
Здравствуйте! Ездию на дио 56, по прямой на максимум разгоняется 40-45 кмч, может дело в бензине? Заправил 92
Подскажите. Ехал на хонда Дио F35 скорость около 40 км/в внезапно снизу послышался какой то механический треск после чего скутер заглох и больше не заводится. Искра есть. Генератора почистил . Но причину найти не могу?
Снимайте поршневую, скорее всего кольца полетели.
Кольца у меня такое было розорвало =)
Приехала поршневая, меняй
ДОРОГОЙ МАСТЕР..у меня honda dio af 35..поставил спорт цпг malossi..новый карб спорт тоже malossi.грузы 7.5..ремень..не прет..примерно 30,км ч..подскажи что делать..
Дорогой тюнинг получился. Поршневую нужно обкатать сначала. Поиграть с настройками карбюратора. Может ролики потяжелее поставить.
Доброго времени суток!! вопрос таков:если я на сцепление поставлю пружинки косо 1500 ,скутер по быстрее разгоняться будет?
з.ы. китайский скутер 50 кубиков!
заранее благодарен!
кстати , у меня спорт вариатор!!!!!
Он будет стартовать при 1500 оборотах, на старте будет резкий подрыв, а дальше все по прежнему. Для более динамичного разгона нужно менять также пружину торка на соответствующую 1500 оборотов, настраивать ролики и т д. Все индивидуально.
Здравствуйте! У меня мопед Yamaha Jog Poche 3KJ с места рвет нормально а далее больше 20км/ч не идет, хотя обороты есть.Поменял поршень,кольца,цилиндр,корбик,передний вариатор,ремень,лепестковый клапан и все тоже самое что это может быть?
Если обороты набирает, а дальше не едет, проблема в трансмиссии. Снимайте вариатор и смотрите, что там у вас. Может проблема в ведомом шкиве (сцеплении).
Здравствуйте у меня такая же проблема заводится с пол пинка обороты развивает отлично но не едет больше 20 км в час поменял ремень, почистил карбюратор но такая же белебирда
Не нашли причину? А то купил б.у скутер, и тоже самое, обороты набирает но едет оч плохо
Здравствуйте. У меня Honda Dio af34. Подскажите плиз, у меня стоит расточенный поршень под 50сс новый, я почистил карбюратор, воздушный фильтр, но он медленно разгоняется. Ему даю газу в пол, а он ревёт, а потом только начинает разгонятся.
Я не могу понять, в чем причина, либо в грузиках, может износились?
И как это проверить? Может что-то со сцеплением. И ещё у него не подсоединён обогатитель. Ну на карбюраторе есть пластмассовая штука на месте, но провода не подсоединены. Это может повлиять? И не понятное жужжание, не пойму, то ли варик, ну то-есть ролики или что-то с генератором. Подскажите пожалуйста.
Ревет из-за легких роликов, возможно старые уже износились и нужно поставить новые потяжелее. Также нужно проверить ремень на соответствие стандартам именно для вашего скутера. Все эти данные есть на нашем сайте в разделе «Полезности», изучайте.
С выключенным от сети обогатителем скутер будет работать, но при постоянной богатой смеси, с вытекающими отсюда последствиями. Обогатитель лучше подключить, после чего проверить его на работоспособность. Как проверить обогатитель описано в разделе «Ремонт скутера», прочитайте внимательно.
добрый день, подскажите : скутер разгоняется до 50-55, затем скидывает обороты секунд на 3-5 , карбюратор в норме, возможно такое из-за неправильно отрегулированных клапанов?
Эио из за ограничителя на коммутаторе….
Скажите пожалуйста! Если тяга пропала можно ли ездить на таком скуторе?
Тут личное дело каждого, хочешь ремонтируй а хочешь ездий 15 км в час….
Доброго времени суток, подскажите в чем может быть проблема. Завожу скутер, даю двигателю прогреться, потом резко даю газу и двигатель начинает чихать, а потом и вовсе глохнет. Так же и когда еду, разгоняется как-то рывками, и не держит холостой ход, глохнет. Двигатель 4х тактный, еще даже на спидометре только 800км, обкатку не нарушаю.
за ранние спасибо!
у тебя воздух пропускает скорее всего… проверь все шланги которые подходят к карбюратору , к баку , и к цилиндрику
подскажите ! поставил пг malossi 7.2 сейчас на обкатке, стоит дырчит,дымить стал, в чем дело? еще хочу краб поменять, какой посоветуете(тюнинг)??? СПАСИБО!
Доброго времени суток, помогите разобраться: у меня Suzuki Lets 2 — нет тяги на крутой подъем (работает и останавливается). Менял поршневую, глушитель, вариатор, ролики (5.5-7,5гр.), сцепление б/у,ремень (666, 668, 664-16,5), регулировал и менял карбюратор, сальники, фильтр. Тяга появляется только когда смазываешь ролики литолом (на тот же подъем «вылетает»), но через 1-2 недели ролики запыляются и стираются, стираются и без смазки. Заранее спасибо!
ответить
Здравствуйте, сам не раз ремонтировал свой скутер, но столкнулся с проблемой которую ни как не решу. Скутер перестал развивать обороты, заводится хорошо, до 6000 работает нормально, но больше газ и он начинает захлёбываться, значительно увеличился расход. поршневая 80 куб. в норме, коленвал новый, цепь клапанов новая,
карбюратор новый, воздушный фильтр чистый, свечи менял, головку ставил другую, катушку с надсвечником менял, блок зажигания менял, пробывал менять вариатор. В общем постепенно поменял всё что на ум приходило, но результат нулевой. Может кто посоветует что-то.
Очевидно, что если бы все было нормально, такого бы не происходило. Как скутер работал раньше, после чего вы стали замечать такое поведение скутера? Может быть новый карбюратор ему не нравится?
Ездил нормально, потом постепенно становилось хуже. Карбюратор поменял после того как начались проблемы, думал из-за него.
Здравствуйте! Honda dio-af27 заводится хорошо, но когда начинаешь ехать (выкручивать ручку газа), он не набирает скорость (едет медленно, не тянет) и из глушителя выходит больше дыма чем обычно, но проехав пару минут как будто открывается турбина и он начинает нормально ехать. И в дальнейшем всё ок. Что может быть? Спасибо!
PS Свеча нормальная, воздушный фильтр чистый, бензин 95, масло хорошее )))
Это нормально. Он должен прогреться, сразу на старте не нужно выкручивать ручку газа, особенно в холодное время года. Такое также случается при увеличенной подачи масла или пропускании сальника маслонасоса.
PS: мопед китайский 50сс.
Всем привет! У меня такая проблема- поменял поршневую в сборе с цилиндром, начал идти белый дым(
Подскажите в чём проблема. Спасибо!
Если скутер двухтактный, все нормально.
Нет мопед 4-х тактный.
Здравствуйте! Помогите,пожалуйста,советом!! Уже все форумы облазила, кто чего советует ,и все разное…А мастера,который ремонтирует скутеры найти не могу, так что надеюсь на вас. Итак, б/у скутер,Китай, 4-х тактный Storm L. Плохо заводится с кнопки ( в гараже после дня простоя раза с третьего заведется) А на улице,если после этого прокатиться и поставить и выключить его, то может аж раза с 10-го, а может и с первого, и то если поддашь газку. Что это может быть?? Кик-стартер по-моему,сорван,завести невозможно,проскальзывает, и нужно менять деталюшку (помогите с названием) ,которая в самом вариаторе стоит,там все стерто на ней. (бендикс???) И еще вопрос: едет максимум 45! Под горку 50 и все. Хотя в паспорте написано 60. Я не в курсе, что там делал бывший хозяин (да и кто ж признается-то), но я поменяла воздушный фильтр сразу же, сменила масло на Motul для 4-х тактников. Топливаный фильтр тоже сменила. Снимали крышку вариатора, ремень с виду очень в приличном состоянии,нет ни лохмотьев,ничего такого страшного. Может,он,конечно,вытянулся, поэтому и не едет быстрее? Или дело в карбюраторе,или еще в чем-то? Скутеру 2 года. Помогите советом. Что менять,или настраивать? Извиняйте,если что не так написала, я новичок в этом деле) СПАСИБО!!!
Здравствуйте, у меня рейсер 50 кубов, через каждые 10-15 км рвёт ремень, поменял полностью передний вариатор, и всё равно тоже самое происходит. Может ли это быть из-за сцепления! Подскажите пожалуйста, в чём причина!?
p.s. кстати, если это важно, то звук при запуске после дня простоя в гараже такой: первый раз жмешь кнопку,то просто жужжит, вжжжжжжжжжж!!!! То есть просто визжит и ничего больше. ..второй раз жмешь, уже что-то похожее на то,что вот-вот заведется,но не заводится. И третий раз уже держу кнопку и после 2-3 секунд только заводится.
Скутер стал плохо заводится, глохнет когда еду в горку или в двоём, всё хуже и хуже заводился. В конце вобще очень долго мучался тыркал, кое как завёлся и то глох как только чуть чуть газ давал. Поменял кольца, вобще перестал заводится. Зажигание пробовал настраивать. Непомогло. Карбюратор от другого двигателя ставил, даже не схватывает хотя другой двигатель с ним заводится. Брызгал из шприца в камеру сгорания, незавёлся.
Даже не схватывает. Выкрутил свечу, искра нормальная.
Помогите! Что это может быть!?
воздухо фильр чистил ?
да, даже без него ездить пробовал.
цвет какой свечи?
и вообще она мокрая ?
нехочу растраивать но похоже на клапана надо компрессию проверить посмотри в интернете как это сделать она
Скутер 2-х или 4-х тактный? Метки ГРМ выставил правильно? Клапана смотрел/притирал?
привет все и доброму админу, вот у меня такая проблема, купил я на свою голову китайский скутор накатал значит 500км поменял масло поменял фильтр так как родной испортил помыл его а он бумажный был пришлось выкинуть и новый взять, дак вот все я значит поменял, завожу дю порабртать даю газу а он как черепаха еле как трогается это если стартуешь на пригорке а если с горочки то он едит, ну я тут решил карб почистить почистил аж на 2 раза. поставил опять такая фигня даже на светофоре еле как трогается не могу понять почему, трогается медленно гднто пару сек а потом нормельно разгоняется. такой проблемы раньше не было, это случилось после замены масла и фильтра…помогите советом пожалуйста…
Денис, возможно у тебя фильтр плохо пропускает воздух. Попробуй снять его и прокатится без него, если ничего не изменилось — значит не в нём дело. Но долго без фильтра лучше не ездить.
снял фильтр ништяк едет) ток поршневую жаль если без него ездить. что делать то с фильтром он новый, или може паролон поставить?
Всем привет у меня тоже самое на скутере как и у Дениса что с этим можно сделать ,фильтр почистить или что то другое ?
здравствуйте.у меня такая проблема,при подъеме в гору пропала резко тяга,в дальнейшем скутер начал ездить рывками в чем проблема.заранее спасибо
проверь вариатор и сцепление ,если дело не в этом то проверь поршни и компрессию.
поменяй свечу
спасибо.проблема была со свечей
помогите!!!! suzuki lets 2 на холодную заводится нормально. резкий на старт. но стоит прогрется резкость пропадает!!! электро клапан смотрел не было шайбы. поставил шайбу не чего не изменилось!!!!!
Ребята у меня проблема, возникла после ремонта карба, короче заводишь на холодную вроде едешь тяга норм, прям на дыбы встает, а после 10-15 минут катания при 40-50км/ч скутер резко «сдаёт» старт, даешь газ в пол- обороты вообще слабо набирает, ногами в землю упрешся и он не едет! а потом в процесе набора оборотов и тяга появляется на максе. Я вот думаю может дело в богатой или бедной смеси? Подскажите пожалуйста!
СМесь регулируй!
Слабая тяга при старте, не едет в горку — причиной может быль «подсевшая» пружина в сцеплении. Слабая пружина не может вытолкнуть ремень на максимальную высоту.
День добрый подскажите пожалуста у меня пропала тяга когда едишь в двоем (мак.скорость не изменилась) когдо один то динамика на высоте. Мопед Yamaha axis 50.Возможно ли это из за плохого масла? Или причина в чомто другом подскажите поэалусто.
Здраствуйте уважаемый администратор. скут хонда дио 27, поставил цпг малосси, заменил в карбюраторе глав. жиклер на 85, лепестки карбоновые( они не прилягают так хорошо к липестковому клапану как стоковые), вариатор малоси с 7 грамовыми роликами, катушка зажигания спортивная, новая свеча. И проблема такова, точнее 2-е проблемы: скутер стоит на холостом ходе и то повышает обороты то понижает возможно это электро клапан? И 2-ая проблема это когда начинаешь только трогатся ручку газа хоть в пол хоть чуть-чуть повернуть скутер стоит и через секунды 2-3 он начинает поднимать обороты и трогаться. Может это сцепление, на сцепе колодки стертые где то на пол милииетра
Добрый вечер. Вы нашли как исправить проблему ? Похожая беда и у меня сейчас…колодки стертые, как говорит мой друг а на сколько много и как на это реагирует весь процесс я как новичок не знаю. Дио27 больше 40 не разгоняется, при этом передний вариатор в рабочем диапазоне чуть больше середины. Вот и думаю… Это мои стертые колодки, тугущая пружина на сцеплении или еще что? Передняя втулка вариатора была на 5мм больше стандартной-обрезал, после чего мм на 4 вылет ремня стал больше но скорость больше не стала
Где можно заказать бобину?
В интернет магазине.
Уважаемый администратор, здравствуйте. К вам вопрос. 4х тактный двигатель китайского скутера 49.9c.c. ,.Нагар на свече черного цвета, а точнее не нагар,а копоть. Максимальные обороты двигатель не развивает, очень вялый, нет силы. Ставим на центр.подставку, запускаем, прогреваем до раб.температуры поддерживая газ самостоятельно так,как холостой ход очень неустойчив, (двигатель несколько секунд работает на холостых, а затем глохнет) Прогрели, даем газ. Из глушителя периодически, как бы порциями вылетает черный дым когда сбрасываешь газ. Это что такое? Карб снят с заведомо рабочего такого же скутера, генератор, коммутатор, свеча, катушка заж., ничего не изменилось вообще. Как вы думаете, в чем дело?
Здравствуйте ,скутер racer rc125t-19 ,при резком разгоне при достижении скорости 40км.ч пропадает тяга на 3-4 сек. далее разгон в норме до 80(больше не идет), прбег 2500 ,в чем может быть дело ?
Здравствуйте, у меня скутер yamaha jog, проблема в том что очень плохой старт, но после того как тронулся долго набирает обороты секунд 10, а дальше едит хорошо стрелку кладёт. Помогите пожалуйста, в чём может быть дело?
Тяжелые ролики.
Подскажите honda dio af 35 сначало подрыв и вяленький разгон,что может быть?
Тяжелые ролики, низкая компрессия. Подрыв получается из-за жестких пружинок сцепления, а дальше ему либо не хватает мощности, либо просто тяжелые ролики быстро выдвигают ремень.
Всем привет ,Вот моя проблемма , завожу даю поработать даю газу а он как черепаха еле как трогается, ну я тут решил карб почистить почистил аж на 2 раза. поставил опять такая фигня даже на светофоре еле как трогается не могу понять почему, ручку газа до конца едет тихо тихо через 3-5сек когда проеду метра3 начинает норм разгон . такой проблемы раньше не было
Не заводится хонда дио аф27 , работает секунд 10-15 потом глохнет, даешь 1 раз газу — продолжает работать 2 — глохнет, карбюратор почистил, бензонасос в порядке искра есть, такое чувство как будто зажигание выключили, что делать, мб это эликтроника?
И до этого при подъеме в горку пропала тяга, после, скутер начал ездить рывками
У меня такое и за сцепления, ремень зависает в одном положении и если ехать на крутую горку без разгона может заглохнуть. И при этом на старте вибрирует, норовит заглохнуть. Смотри вариатор и сцепление.
Помогите пожалуйста купил б/у скутер очень плохо разгоняется поставил поршень на 60 абы 50 поменялос не на много почистил глушитель почти не поменялся и поставил новый топливный фильтр тоже 0 но вся соль в том что он 2х тактный и до 25 вообще не едет а после 25 начинает шпарить 70-80 как ето исправить?
Тяжелые ролики.
скутер после регулировки клапанов стал плохо тянуть что делать скажите пожалуйста
Неправильная регулировка.
День добрый. Помогите пожалуйста найти причину. Купил скутер кадет 50 китайский , а он до 20км разгоняет как черепаха, но после 20 вроде как норм начинает ехать. Заранее спасибо
Тяжелые ролики.
у меня скутер RACER RC50QT-9C. не тянет.заводится нормально.отпускаешь ручку тормоза трогается с места тихо.потом разгоняется.постоит и опять еле тянет. что за причина
При богатой смеси такое бывает если двигателю не дать прогреться. После прогрева симптом исчезает.
здраствуйте.У меня такая проблема,купил скутер проездил на нём около 500 км поднимался в гору при скорости не больше 10км,ну а теперь при подьёме даже в маленькую горку он не едет в неё и глохнет. НУ и скорость по прямой максимум 40 км. Как решить эту проблему? За ранее спасибо
Почему скутер не набирает обороты — https://scooter-remont.com/?p=5462.
Почему скутер не набирает максималку — https://scooter-remont.com/?p=3072.
Здравствуйте!
Возникли такие проблемы с скутером «syzyki sepia» заводится нормально,садишься на него ручку газа в пол и он едет 20-30 км потом через метров 500-600 начинает нормально ехать.Как только заглушил его он постоял не много и снова все начинается.Хотел подметить ещо «ЦПГ» новая, свеча тоже.В чем может быть проблема?
Прошу ответить «Администратора сайта» или знающих людей которые сталкивались с такой проблемой.Заранее большое спасибо!
Это прогрев. Двигателю на холодную нужно дать прогреться. При богатой смеси симптомы усиливаются.
Такая же проблема как и у гены »у меня скутер RACER RC50QT-9C. не тянет.заводится нормально.отпускаешь ручку тормоза трогается с места тихо.потом разгоняется.постоит и опять еле тянет. что за причина» Такой же мопед , но у меня он еще только до 60 разгоняется хотя на спидометре 80. Раньше спокойно 70 ехал. Что делать?
Прошу ответа опытных специалистов почему Хонда Дио АФ 18 после 500 м нормальной езды при сбрасывании газа останавливается. После этого заводится, но на ручку газа не реагирует, работает на чуть повышенных оборотахи совершенно не тянет. Заранее благодарен за ТОЛКОВЫЙ ответ
Бензина мало, совсем мало….
Скутер 80 кубов, китайский, в движке все новое спортивная поршневая спортивная головка, спорт коммутатор, воздушный фильтр чистый, карбюратор тоже. Тяга плохая, в большой подъём 20км заезжает по прямой больше 50км не идёт, в чём может быть проблема? В клапанах ?
В клапанах в том числе. Иногда банально нужно настроить трансмиссию.
Объкатку прошёл
Здраствуйте! у меня китайский скутер 49,9куб. долго набирает разгон(временами больше 40-50км не едет), плохо трогается с места в чём может быть проблема
Почему скутер долго набирает разгон — https://scooter-remont.com/?p=5462.
Здравствуйте, у меня Хонда Дио 27 2000гв, в полном стоке, я на нем езжу уже 4 года, было все норм, но сейчас плохо заводится на холодную, все говорят что не работает пусковой обогатитель, подскажите, правда или нет?
Еще не тянет со старта, а потом 55-57 идет)
Может быть. Прочитайте — https://scooter-remont.com/?p=2970.
Всем привет, скажите пожалуйста, почему когда еду около 10мин. 75км ч,он начинает глохнуть на 4 секунды, а потом опять все хорошо.
скутор 4 тактный новый пробег 2100км
Всем привет!
У меня Хонда такт,двухтактный. Ездил нормально. А тут не понятно с чего… В общем проблема такая- завожу его,держу на тормозе,а он ,,прёт».еле удерживаю,аж колодки скрипят.
А когда заглушен,стал туго катиться,как будто колодки подтормаживают.
Кто в курсе, подскажите пожалуйста в чем причина?
Если сломалась пружинка сцепления (их там 3), колодка может идти в зацеп с колоколом даже на холостых. Если холостые в рамках нормы, то нужно смотреть именно сцепление.
У меня Стелс Тактик после замены поршневых колец стал разгонятся только до 50 км, при старых 65-75. Скажите пожалуйста, в чем проблема?
После обкатки максималка должна улучшиться.
Ехал, было все нормально. Вдруг начал исходить странный звук. Откуда он исходит, найти не могу. Через минут 10, когда ехал, он заглох. Динамика и скорость резко упала. Yamaha Jog SA16J.
может такой звук странный издаёт ремень?
Ремень не может издавать таких звуков, похоже поршневая накрылась.
скутер хонда аф 14 даю газ «задыхается» и глохнет
Не хватает топлива. Нужно промыть и настроить карбюратор на всех диапазонах работы.
Здравствуйте, Мой скутер Yamaha Jog 27v — 1985 года выпуска. такая задача: Завожу, прогреваю, потом едет с места рвёт всё нормально и разгоняется хорошо, но потом через пару минут езды если остановиться то потом он с места уже слабо плохо трогается и уже медленно разгоняется, но если остановиться и трогаться не сразу а подождать 10 секунд на холостых то потом даёшь газу и он опять едет сильно и разгон берёт. В чом дело? мои подозрения что падает уровень в карбюраторе.
Мне кажется, наоборот смесь богатая именно на низких оборотах и его заливает.
На засыпку.
Хонда дио. Поставил новую поршневую, ехал не более 10км/ч, поставил карбюратор с рабочего скутера, толку 0. Менял клапан, ролики, сцепление, ремень. Заводился хреново или очень хорошо, как бывало. компрессия 7 и поднять её так и не удалось. До новой поршневой ставил новые колечки 3го ремонта. Больше не чего не щнаю, т.к. брал в ремонт. вшатал 4000т.р. и отдал обратно
Может сальники коленвала сопливят?
Интересно что они играют в тяге
У меня Suzuki Sepia af- 50. Купил новый карбюратор, свеча нормальная, очень плохо заводится на холодную. Когда наклоняю его на бок, тогда заводится, но травит. Потом когда постепенно даю газу, едет прекрасно ) Вот не пойму, в чем причина?
Почему скутер плохо заводится на холодную — https://scooter-remont.com/?p=2970.
Скутер honda dio fit ездил 60 км/ч. Поменял поршневую тоже ж на 50куб и прошёл обкатку 500 км он начал ездить 40 км и больше не набирает. Каковы причины подскажите
Возможно, плохое качество комплектующих, из-за чего двигатель перегревается из-за неравномерного расширения деталей.
У меня Броад 90. Заводится отлично, максималку набирает, но вот на разгоне и в горку не тянет. Что это может быть , воздушный и карбюратор чистые, свеча норм, компресия есть , что это может быть?
Почему скутер не тянет — https://scooter-remont.com/?p=5462
Добрый всем вечерок. У меня скутер 150 кубиков,когда трогаюсь с места долго разгоняется до 40 км\ч и немного постукивает как только достигаю этого предела и начинаю двигаться свыше 40 км\ч сразу же начинает хорошо ехать. Скажите пожалуйста в чем причине. И объясните если можно по подробнее… За ранее Благодарю!,
Нужно произвести регулировку клапанов.
Всем привет.у меня скутер honda dio 27,а проблема такая:вообще не тянет ,до 25 км/ч еще както набирает но долго, а потом ужасно долго набирает до 45км ч. Максималку набирает с горки но в горку 20 с трудом едет. А еще он издает какой то шипящий звук но его почти не слышно. Помогите виявить поломку заранее спасибо.
Почему скутер не тянет — https://scooter-remont.com/?p=5462
Здравствуй! Подскажите пожалуйста! У меня проблема с мопедом Сузуки Сепия. Трогается нормально, после не тянет секунд 20, потом едет нормально.
На холодную до прогрева такое бывает. Нужно дать скутеру прогреться.
Подскажите, а может ли из за лепесткового клапана (хонда 18) скутер захлебываться? Сначала заводится минут 5,заранее закрываю на карбе левый винт,тк иначе буду зав0дить минут 10,потом прогрел,на холостом обороты набирает хорошо,без рывков,отручиваю левый винт на карбе на 1,5-2 оборота-против часовой, сажусь,стартую,сначала стартует,а затем не тянет или тянет рывками,плохо и звук такой, как будто задыхается,глухой.
По ощущениям,кажется,что в карбе смесь не верная,хотя я его и мыл и продувал,и бензин норм поступает.
правда, когда «это-звук и потеря постоянства в тяге» впервые произошло ,я проверил и заменил бензо и воздуш фильтры,затем помыл весь карб(но он и до разбора был чист),собрал,начал гонять кик-стартер-а он мне переливает из сопуна в карбе(справа сверху),посмотрел иглу снова,все отлично,затем снова посмотрел жиклеры,поплавок и его иглу,собрал и завел скутер!!!
но он все равно душится как то рывками,тянет плохо,и на холодную относительно долго заводится,если не прикручивать на карбе левый винт(карб японец,все стоковое).
ЛЕПЕСТК. КЛАПАН НЕ СМОТРЕЛ,выхлоп не чистил,может в них моя беда?
да, и еще,выхлопная стала на конце мокрой и вроде как стало капать где из под подножки(а может и ранее было)
Ребят подскажите пожалуйста. Хонда Дио 27 . прорвался ремень , поставил новый . мопед стал медленно трогаться , не развивает оборотов. Такое ощущение что сцепление сразу включено. До 30 медленно , а как обороты развивает шпарит 80. Вариатор точечный
Привет) Ты поставил широкий ремень, он у тебя стал ТРОГАТЬСЯ медленнее , зато мах. скорость стала выше. Поставь узкий ремень и будет он и в гору рвать и с места топить. но мах скорость уменьшиться км на 5
Ребят, уже 3 день по пути прим км 7 или 5 скутер начинает дергаться. Он не глохнет, но свет и подсветка гаснет, а газ вообще как будто не подключен, не ловит. Выключив зажигание и включив снова он едет дальше, хотя вру. Я боюсь и стою где-то мин 3 и еду дальше. Скутер Рейсер 50 кубиков, 4 тактный, выглядит как 150. Что за проблема, не пойму.
Похоже пропадает искра или грязный карбюратор.
Ехали еще в 2 . Газ давал до 50, вот так.
Здравствуйте. У меня двига 5BM заводится с пол пинка но когда даю газу начинает глохнуть и издавать такой звук ууууууу а когда отпущу газ работает и не глохнет. Думал бензина мало залил поменял фильтр и все хоть бы хнык. Прдскажите что можеть быть??
Почему скутер глохнет при добавлении газа — https://scooter-remont.com/?p=5467
Привет,у меня проблема в том что когда даешь газу скутер потихоньку набирает скорость, но потом через 3-4 секунды резко набирает, в чем проблема помогите пожалуйста.
Плохая информативность ручки газа может быт связана с грязным карбюратором, богатой смесью, строением некоторых ведомых шкивов.
Ехал мой Defiant Pluton 70 км/час, потом застучал двигатель, на СТО розобрали, и поменяли там коленвал, жилезную цепь, правую крышку картера, и прокладки. Поставили, собрали взяли с меня 1300 грн с работой и отдали скутер. Вроде бы как всё хорошо, но теперь он едит только 55 км(((( Из-за чего он мог потерять 15 км ?И когда проезжаю км 8-10 со скоростью 50км/час, двигатель нагревается так что больше 1 сек руку не подержишь, греет так, что аж крышка вариатора кипит. И когда проезжаешь 8-10 км со скоростью 50 он начинает дергатся, а потом полностью глохнет. Я его завожу он опять проезжает км 5 и опять глохнет. Плохая свеча может давать такие сбои? И может свеча воровать мои 15 км?
Свеча может, но похоже на перегрев. Нужно проверить уровень масла.
В общем у меня такая проблема на suzuki address v100 — раньше, иногда, когда разгоняешь его быстрей, например км 80-90, он иногда при нажатии на газ глох. Останавливался, топал топал пока с газом не начинал нормально работать.
В последнее время стал очень медленно разгоняться до 30км, а потом ехал отлично, а сегодня вообще ехал ехал и заглох.
Заводил, заводил, и в итоге щас вообще до 30 еле как набирает, а потом начинает нормально ехать и при этом заводиться стал хуже.
Свеча барахлит.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,поставил на 50 кубовый скутер 72 кубовую поршню и скутер стал медленнее разгоняться.Едет всего лишь 50-55.Ставил карбюратор друга(у него тоже 72 куба,но едет мопед 70 и разгоняется гораздо шустрее),лучше не стало.
У друга другая настройка карбюратора.
Всем привет! Такая проблема, хонда дио 27, плохая тяга, такой звук как захлебывается, весь комплект цылиндра новый, лепестковый чистый, почистил, промыл, обдул карб, перестал ехать, тяга вообще пропала, воздушный фильтр чистый, снимаю его тяга есть, ставлю обратно пропадает тяга, давится. Помогите решить проблему!
Возможно, забитый глушитель.
Здравствуйте,взяла у подруги kymco, это все что я знаю, при крутом подъеме-заглох! С кик-стартера не заводится!кстати, это произошло после того,как я его поздравила?!помогите!
Почему скутер не заводится — https://scooter-remont.com/?p=2970
Здравствуйте. Подскажите, у меня скутер Летс 2, я поменял поршень и цилиндр, ещё поставил новые ролики с ремнём. Он у меня не тянет, разгоняется максимум 35, потом сбрасывает скорость и опять набирает.
Если сбрасывается скорость, проблема либо в грязном карбюраторе, либо пропадает искра.
Всё работает нормально только даю газ свыше 20км начинает захлёбываться и и тахометр то падает то подымаеться на ВАЙПЕР ВИКТОРИИ! Что делать подскажите плиз????
Почему скутер глохнет при добавлении газа — https://scooter-remont.com/?p=5467
Помогите пожалуйста!!!Honda Dio Af 18-27,Купил мопед поменял бенза насос,все нормально ездил,потом у меня отвалился воздухан а до дома ехать 5 км,ну я доехал правда он заглох у меня пару раз,поставил воздушок завёл ели как,пракатился и он у меня опать заглох,ну и такя его завести не могу(компрессия есть,искра есть,бензин поступает нормально)ЧТО ДЕЛАТЬ НЕЗНАЮ ПОМОГИТЕ ППОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!
Чистить карбюратор. Без воздушного фильтра попала грязь.
У меня Сузуки 2тактный двигатель, поставил новую группу 49.9, обкатал, заводится отлично, резвый, но едет максимум 45 и разрывается с горки. На горку 25 и обороты падают, но держит, в чем может быть проблема?
Почему скутер не набирает максимальную скорость — https://scooter-remont.com/?p=3072
Уважаемые любители и фанаты скутеров! Я просматривая этот форум заметил, что многие проблемы не поддаются решению, несмотря на искреннее желание помочь советом или чем то ещё.
Я имею такие же трудности как и многие на этом форуме и я хочу высказать свои соображения о проблемах ремонта скутера HONDA DIO AF18 и их решении.
Стандартная проблема у многих скутеристов это: «поставил всё новое , а он не едет»…как же с этим бороться? У меня такая проблема тоже имеется, и я решил с этим разобраться. Результаты анализа проблем меня удивили.
Об этом всём по порядку: главная проблема о которой тут говорят очень мало и вскользь это КАЧЕСТВО ЗАПЧАСТЕЙ для ремонта мопеда. Меня удивил тот факт , что оригинальных запчастей купить нельзя…ни ЦПГ ни ФИЛЬТРОВ ничего…единственное что реально — это свеча зажигания (если конечно не подделка). Я тут как бы уже много наболтал «не по делу» но тот кто попытается заставить мопед «поехать» поймёт что я имею ввиду.
Начнём с пресловутого карбюратора. «Он опять забился, мопед не едет» я как все его продул, помыл, поставил, стало лучше. Но немного поездил по району и всё стало как и прежде. Я опять помыл, потом опять и так раз 20. мне стало интересно , а чем же он засоряется ? На воздух фильтр, на топливо фильтр. Изучил содержимое поплавковой и жиклёра под микроскопом и обнаружил там поролоновую крошку. Она очень малозаметна в жиклёрах из за размокания в бензине и масле. Ещё там были крупинки песка и ржавчины.
Вся впускная система у меня герметична и всё равно эта грязь. Мало того, что эта поролоновая губка ничего не фильтрует, песок хоть пропитывай маслом её хоть не пропитывай — это до без разницы, так она ещё и сыпет мусором в карбюратор.
Я изучил структуру этого поролонового фильтра под микроскопом и сравнил её с пробами грязи из карбюратора и вот что я вам скажу: это то же что фильтровать воздух через кухонный дуршлак. Ну и поршневая этого тоже вам не простит. Ну и в дополнение замечу, что поролонового фильтра никогда не увидишь в автомобиле, потому что с таким фильтром вы на нём далеко не уедете.
Ну а теперь о топливном фильтре, ведь ржавчина в поплавковой это его работа. Снял, распилил, и озадачился…там внутри нет ничего. Он полупрозрачно-мутный корпус имеет и с виду и не скажешь, но там лежит кусок ни к чему не прикрепленной обёрточной бумажки, короче он такой же как и воздушный. Итог: мопед работает на неочищенном воздухе и топливе, как же он тогда может нормально работать? Ещё раз отмечу: фильтров MANN или PUROLATOR для мопеда вам купить не получится. Спросил про эту ситуацию продавцов запчастей на мопеды и они сказали, что я занимаюсь не тем делом.
Выход из этого вижу только один: изготавливать фильтры самому из материалов с заданными характеристиками. Я много могу рассказать и про другие проблемы и мои соображения о путях их решения.
Да туда попадет пыль и через сливной шланчик сверху у китайских…вообще кто любит технику любят и возится…но я готов возится но раз в 2 месяца)
Honda Giorno 50cc. Пильнул вариатор и убрал перегородку в воздушном фильтра(увеличил размер отверстия). Скорость увеличилась на 8-10 км/ч, но при этом появился провал на 45-50 км/ч- падают обороты, потом немного поднимаются и скут вяло разгоняется до 65 км/ч. Ролики 8 грамм, ремень поставил новый 15,3 на 652- как и положено. Торк драйвер без износа.
В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА ?????
Поставил скутер, утром встаю — скутер заводится и глохнет, когда ехать начинаешь, кисть жмешь на всю, он не едет и теряет скорость.
Начинает троить с глушителя, если при езде прыгать на нем то он более менее едет через толчки. Все в сервисах говоря,т но не делают, множество причин говорили не одна не подходит! Срочно помогите ребят!
Помогите пожалуйста!У меня honda dio 18
пропал сначала дальний свет,думал что перегорел,ездил на ближнем.И как то раз вечером ближний свет и приборка и габариты начали очень тускло гореть,и сам мопед начал ехать рывками,а сейчас вообще газ на всю,а едет как на половину.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина!
Добрый день! Проблема со скутером Ямаха BJ 50 пробег 48 000 км. Когда проезжаешь примерно километра 4, начинает падать тяга. На высоких оборотах меньше заметно, а когда трогаешься с легкостью можно удержать ногами. На холодную ногами не удержать. Менял свечу (нагар коричневого цвета). Чистил фильтр и карбюратор. Обнаружил трещины в резине на патрубке от карбюратора к цилиндру, на всякий поменял. Ситуация не изменилась. Думаю может еще почистить выхлопную, хотя по идее, была бы забитая, не разгонялся бы до 60 км\ч. Может ли быть неисправность в вариаторе? И хочу проверить компрессию, только не знаю какая она должна быть на данном скутере? Может кто то сталкивался с подобным, хелп ми, растерялся в какую сторону копать.
Компрессия меньше 7 — замена поршня с кольцами.После 4 км падает тяга как раз из-за перегрева. Перегрев может случаться из-за масляного голодания, низкой компрессии, бедной смеси. Так как свеча коричневого цвета, бедную смесь тут можно исключить.
утром плохо заводитса хонда діо 35
1. Пусковой обогатитель.
2. Низкая компрессия.
Здравствуйте Помогите пожалуйста! Проблема со скутером Honda lead 50.Поменял поршень и колен вал. Скутер на обкатке,проехал 100 км проблемы:
1) розгон до 30 км/ ч плохой,от 30 до 40 резвый,от 40 до 41 км/ ч глохнет
2)ехал 30 км/ч заглох.запустил с трудом, выжал весь газ обороты как на холостом ходу,проехал 20 метров заглох, и так несколько раз потом обратно нормально.В чом проблема?
Снимать, чистить, продувать карбюратор. проблема там.
На хонде такт пропали обороты при откручивании газа, нестабильная работа как бутто воздуха нехватает. Проверил все , карбон, свечи катушку, лепестковый клапан новый,сальники, колен вал новый поршневая проточенаРанее была проблема открутился магнит на зажигании и раздолбался паз на магнетте- может ли быть это причиной нестабильной работы???
Если проблема началась после неисправности с зажиганием, очевидно корни лезут оттуда.
Брат купил в 2013 году скутер Ирбис 50кубов; Режимы и как эксплуатировал он его, не в курсе, но в 2015 году он потерял тягу вместо 60-75 км на спидометре так и едет по прямой.
Но в гору до 40 падает даже если гора 5-10 градусов.
Снял, почистил карбюратор, поплавки не трогал, трогал жиклер и рядом еще болт с отверстиями. Делал по ютубу, Там как то нужно выставлять эти болтики по оборотам от затяга на полную или они с завода отрегулированные?
На жиклере контргайка. Собрал вообщем, сейчас запускается движок, скорость есть, только по прямой, но динамика оставляет желать лучшего. На Хонде Дио было все шикарнее…
И резиновые трубки топливные должны какого быть диаметра? От фильтра к клапану вакуумному поставил меньшего диаметра, который из поддона поплавков идет. Старый шланг рассохся.
Добрый день, у меня проблема в следующем, Хонда Леад 50, нет тяги, двигатель работает нормально, обороты набирает, но скутер едет 10 кмч.
При старте могу держать ногами, чувствуется что тянет, но еле еле.
Менял ремень, эффекта нет, регулировал карб эфекта нет, сцепление снял, посмотрел колодки расходятся, шкив ходит туго с проворотом. Промыл вдешкой, снял вариатор ролики нормальные, ставил новые эффект тот же, чашка ходит по втулке без люфта, выработки в пазах для роликов отсутствуют, направляющие новые, есть незначительный люфт между втулкой и валом, а также значительный люфт в наружном шкиве, он болтается на валу. Отверстие имеет выработку, однако «мастера» сказали, что роли не играет, вроде описал все, может подскажете Вы ?
Я бы для начала проверил глушитель в этом случае. Возможно забит.
Подскажите, скутер Шторм 75 кубов перестал набирать пиковые обороты, компрессия 12, но начал поддымливать.
Перебрали карбюратор, то же самое и еще разом капает бензин в воздушный фильтр.
Возможно пропускает впускной клапан.
У меня такая проблема со скутером Шторм 50сс. Он заводиться, работает на холостых, уже и тросик подтянул, эффекта 0 — не едет. Что делать, не знаю уже. Все сайты обыскал, все детали промыл на три четыре раза, а так и ни едет! Подскажите что это может быть?
Если не едет вообще — оборвался ремень.
Привет всем ! Вот только что прочитал сотню коментариев, и в очередной раз убедился, что не надо связыватся с этими вариаторами, со скутерами. Мы в молодости ездили на нормальных мопедах, мотоцыклах с нормальной коробкой передач. Какие проблемы с коробкой передач, да никаких в дороге. Включаешь передачу какую тебе надо и едешь без проблем. А тут эти ролики пружинки, ремни. Сколько настроек в этих вариаторах !!! Я никому не советую брать технику с вариаторами !!! Покупайте технику с нормальной коробкой передач и ездите на здоровье !!! Эти вариаторы для детей, которые не понимают на какой скорости можно заехать на горку, а на какой скорости надо трогатся с места. Удачи всем !!!
Вариатор — абсолютно совершенный инструмент рациональной передачи крутящего момента от двигателя к колесу для маломощной городской техники, коим является скутер.
На данный момент ничего лучшего для скутеров человечество не придумало.
Здравствуйте! Значит так! Купил значит я стелс тактик 100 б/у двигатель там Очень смахивает на Yamaha Jog. Ну вроде худо бедно ездил он км 80 в час. Накрылся у меня подшипник колена. Все поменял в месте с цпг. Решил заодно и в глушитель залезть(так как сильно ревел). Оказалось сделали они его прямотоком. Ну немного его подшаманил вроде ничего но все равно что то не то. Плюнул и купил дорогой спортивный глушак Leo Vince zx. (Естественно вытащив заглушку. И вот теперь понять не могу. Обороты он даже на вису набирает как то медленно. Ну и естественно ни едите ни шиша. Краб пробовал менять не помогает. ?
Нужна комплексная настройка.
У меня Хонда Дио 34. Накрылся коммутатор, простоял год, поменял и все — заводится плох,о обороты не набирает.
Перепробовал все — свечу менял, сальники, кольца, лепестковый клапан, поменял карбюратор ставил другой. Пробовал без выхлопной — результат нулевой, свеча черная, заливает карбюратор. Регулировке не поддается.
Вариатор снимал, ролики норм, ремень стандарт.
Можно проверить другой коммутатор. Похоже этот бракованный.
Здравствуйте! купил Ямаха джог, вроде обычный полтинник, заводится идеально, на холостых работает идеально, но тянуть отказывается напроч. Снимаю воздушный фильтр — прет. Ставлю фильтр обратно, (даже без паралона) — полный газ — ехать не хочет. Глушитель чистый, карбюратор мыл — перемыл.
Если без фильтра едет нормально, значит причина в богатой смеси. Можно проверить работу обогатителя, может он не перекрывает канал после прогрева и смесь постоянно обогащенная. Черная свеча может доказатать это.
Доброго времени суток. Хонда Дио 27. Даёшь газ в пол, она едет где то 20км и с такой скоростью едет минут 15. Потом она просыпается и начинает нормально ехать с любой скоростью, но как только скинул газ и снизил обороты и потом снова даешь в пол и едешь медленно и ждёшь пока она наберёт обороты. Подскажите что это может быть?
Добрый день. Ситуация следующая со скутером Honda Tact AF 30. Ведет себя все время по разному при езде …компрессия 8… то летит как ненормальный как пробивает что то…то едет очень медленно… сегодня вообще словно захлебываться стал… глушитель ввхло дает нормальный перебивали перегородку… постоянно свеча черного бархатного цвета… воздушный фильтр чистил…
Возможно пусковой обогатитель не закрывает канал вообще, т.е. не работает. При этом, на холодную скутер может работать нормально, а на горячую его просто заливает и мощность падает.
Добрый день. У меня появилась проблема со старта, когда мопед на холодном он стартует быстро. Когда я на нём поездил, у него пропала резвость со старта, в чём может быть проблема? Скутер suzuki inch up sport zz.
Похоже на проблему с пусковым обогатителем.
Здравствуйте!!! Скажите у меня сначало дымил скутер ехал примерно км 20 не больше я поменял кольца и ролики ну им просто пришел капец))) и вот скутер стал нормально заводиться но не едет больше 15-20 км в час что можно сделать?
Почему скутер не набирает максимальную скорость — https://scooter-remont.com/?p=3072
Добрий день. В мене сузукі летс1. В мене така проблема, я тримаю ручку газу рівно, а він їде ривками.
Обсуждали эту проблему на форуме — https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2206
Подскажите плиз, скутер Racer 50 QT-15, новый купил. На спидометре 700км, холостые держит хорошо, заводится четко, компрессия в норме, ремень новый, ролики тоже. Карбюратор чистил, но когда едешь по прямой, скорость 40-45, а когда под гору — 15-20. И то недолго, глохнет. Постоит 2-5 мин и снова едет. Друзья говорят, что он для китайских рынков и с ним ничего не сделаешь.
Добрый вечер мужики.Помогите найти проблему.У меня леад аф 20,ремень поменял,карбюратор часики,фильтр чистый,вариатор и сцепление в норме,ролики поменял 8гр,смесь отлична,холостые отличные,а вот при набирании оборотов — тяги— нет,и мотор как-бы работает на максикалке.Что можно предпринять
Поставить более тяжелые ролики.
двух тактный скутер с цепной передачей заводится нормально едет нормально метров 200, 300 потом перестаёт тянуть едет 20км и не более . в чем может быть причина?
Возможно перегревается. Дело может быть в масляном голодании или бедной смеси.
всегда мешаю одинаково
Ребята, помогите пожалуйста. Скутер Стелс Скиф в подвешенном состоянии раскручивается на полное. Как садишься на него — едет километров 20-30, не больше. Оборотов 6000.
Здравствуйте, есть такая проблема. Маджеста 400 куб. Когда где встал на горке с пассажиром и начинаешь трогаться , скутер просто слабо набирает разгон . Орет шумит , а толку мало. Когда один все более нормально. Но можно сказать не давно тянул в норме и двоих на старте горке . И когда трогаешься стук иной раз появляется откуда то при трогание. Вариатор разбирали смазывали там все ровно.
Racer meteor 50 кубиков. Раньше ездил нормально, могк набирать 60 км/ч дальше не гнал. Но вчера заметил что когда я даю газ скутер приглухает и дальше как не бывало. сегодня настроил карбюратор на холостых держит отлично,даю газ не бросает обороты, но едит до 40 км/ч и разгоняется очееень медленно, хотя раньше газ был очень шальной. Помогите что делать!!чистить карбюратор надо надо?
Скутер Yamaha Gear, 4 тактный с жидкостным охлаждением. Разгон вялый, максималка 55. В горку едет со скоростью пешехода с большой потерей оборотов двигателя, боюсь что даже может может заглохнуть. По советам с разных сайтов поменял ремень и ролики (оригинал). Помогло слабо. Выработки на щеках и там, где ходят ролики, нет. Если вялый разгон еще можно списать на большой вес скутера, то езда в горку просто мучение. В чем может быть причина? К слову, заводится легко и холостые устойчивые.
Добрый день! У меня скутер Сузуки адресс 100. Почему когда я выезжаю на какую-то горку, то он теряет тягу. Он может газовать на месте, но не ехать?
Добрый вечер всем! Подскажите пжлст, Honda Dio34, завожу, сажусь, даю газ до упора, ногами упираюсь в землю, он не едет. Пытается, но не рвет, даже колесо по траве не буксует, как буд-то тяга пропадает, хотя на подножке газует хорошо и работает ровно .
Помогите пожалуйста. Скутер заводится норм. Когда даешь немного газу, едет хорошо, но когда полный газ — снижает скорость.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста: Yamaha Axis 50cc 1997 г.в., куплен недавно, мой пробег около 400км, на одометре 20500км., проблема в следующем: при движении примерно на расстояние 8-10км, мопед едет замечательно, но после начинает падать тяга(очень похоже на перегрев или — ??) и разгон и движение в горку очень затруднительно. Что может быть и с чего начинать? Заранее спасибо.
Скутер запускается хорошо, с места рвёт нормально, правда есть небольшой провал, иногда чихает. Проблема в том что больше 55 км/ч не разгоняется, что может быть?
Доброе утро. Не тянет в гору, и больше 40 не едет. Поршневая с цилиндров новая. Компрессия 9.7. Ремень и ролики новые. Сцепление в норме. Карбюратор чистил. Глушитель дышит. Подскажите что может быть ещё?
Вечер добрый.Хонда Дио 27 вариатор ремень сцепление новое поставил.Поршневая с цылиндром тоже заменнил сейчас на обкатка .карбюратор настроен фильтр чистый.Вопрос такой почему когда трогаюсь с места скутер не хочет развивать обороты.????
Помогите пожалуйста с вопросом не пойму что может быть.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Скутер honda dio, работал нормально несколько лет, ничего не менял, уже как две недели до 20 км/час разгоняется очень медленно (под горку вообще не тянет) а после 20 км/час нормально едет, нормально разгоняется. В чем проблема ? Заранее спасибо )
скутер плохо едет на средних оборотах
Ребята, подскажите если знаете. Скутер Хонда Дио 27. Все нормально, пока не пойдет дождь. По мокрой грунтовке едет, но как только выезжаю на асфальт — 10 метров и глохнет. Как буд-то зажигание выключается. 10 мин постоит, обсохнет и снова заводится. Куда может попадать вода с асфальта?
Suzuki address 110, когда прогревается трансмиссия, пропадает динамика разгона. Какие могут быть причины?
У меня скутер сузуки 60кв почемуто не тянет поршневая новая катушка зажигания новая сцепление тоже новое свеча нормальная в чем причина?
Есть ли заглушки на скутере sym dd 50?
Перебрали мотор на Honda Dio, поставили гоночный вариатор. Вобщем он всегда набирает скорость иак как обычно это происходит после того как он какое-то время постоит (просирается сначала а потом едет) но сейчас он не просирается а потом едет, а постоянно просирается и не едет с места нормально как должен, медленно набирает максимальную скорость.
Вот, интересно что это может быть… Ремень? Ролики? Смесь?
Здраствуйте, у меня такая проблема после замены покрышки заднего колеса (которое было чуть больше и подтерало об мотор) на Honda dio 27. Когда ехал примерно на 50 км\ч и это максималка (До замены покрышки он ехал 65-70) он резко скинул обороты и заглох. И он заводился через раз(как потом выяснилось в свече была окаленна и свеча вовсе не была зажата )и пары взорвались в выхлопной трубе. После чего скутер стал на холодную скидывать обороты и стал чуть «тормозить» на старте с места и максимум едет 50км\ч по ровной дороге.
Скутер едет нормально, но розганяеться медленно, что это может быть?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, скутер irbis kaori 50сс, купил без ремня вариатора, купил новый ремень 668.18
Поменял ролики на 9,5 г, но проблема такая что на месте стоишь даёшь газу он раскручивает двигатель хорошо, а когда садишься и едишь макс 20 км наберает, до этого стояли ролики 6г и было точно так же, незнаю вчем дело, заранее спасибо
Здравствуйте. Вообщем ситуация такая. Ямаха джог 5 БМ. Запускается отлично. Холостые есть. На холодную едет. Чуть прогреется даёшь газу он глохнет. Газ по чуть даёшь начинает ехать немного, как прогреется и разгонится свыше 35 км.ч едет отлично стрелку ложит на раз. Если скорость падает до 20+- то подхватывает нормально. Если остановился то трогается хорошо но чуть дашь больше газа опять пытается заглохнуть. И вибрация как будто от ремня куски остались. На подножке газу даёшь моментально вариатор выходит на максимальную скорость. Вариатор подпилил чтоб ролики дальше выходили. Но и до под пила варика было тоже самое. Карб чистый, бенз поступает, вакуумный клапан бензиновый работает хорошо. Нагар свечи коричневый. Компрессию не мерил, цпг не вскрывал. Как купил ехал отлично. Поднялся на отвесную горку %40 и после этого стал так ехать.
Здравствуйте! Подскажите почему, хонда дио 27 , на холодную едет, а на горячую, при добавления газу глохнет , как будто, не хватает бензина , свеча сухая, на холостую работает как часы, группа новая
Подскажите, может ли из-за изношенных колодок сцепления упасть Макс. Скорость?