Дебют молодежного скутера Honda Dunk
Honda представила новый прогрессивный скутер для молодежи, с экономичным двигателем и стильным внешним видом. Honda Dunk, оснащен 50 кубовым двигателем жидкостного охлаждения (в то время, как предыдущая модель предлагалась лишь с воздушным охлаждением). Это несколько сложно конструктивно, но сохранить максимальную надежность двигателя в любых условиях проще именно с применением жидкостного охлаждения.
По заявлению производителя, динамики и скорости аппарата будет достаточно для неспешных поездок по городу, а направление определено как молодежное (а именно идеальное транспортное средство для поездок к месту учебы и обратно).
Это первый скутер с двигателем 50сс, выпущенный для внутреннего рынка Японии за последнее десятилетие. Аппарат прост в управлении и технологически. Приборная панель вынесена в отдельный блок, а дисковый гидравлический тормоз можно увидеть лишь на переднем колесе. Сиденье можно охарактеризовать как большое, но для одного человека.
Спереди установлена среднеходная телескопическая вилка, сзади же – масляный моноамортизатор. Фара оборудована множеством светодиодов и расположена сразу над крылом. Тут же разместились и указатели поворотов с прозрачными рассеивателями.
Сзади не предусмотрен стандартный багажник, про возможности крепления кофра пока не упоминается. Задние габариты и стоп выглядят лаконично – за прозрачными рассеивателями можно наблюдать цветные светодиоды.
Средняя стоимость скутера Honda Dunk на данный момент – около 2000 долларов США. Купить аппарат пока что можно только в Японии. Не исключено, что в скором будущем его можно будет встретить также и на дорогах наших мегаполисов. Естественно, для нашего рынка цена не будет такой интересной.
2 комментария на “Дебют молодежного скутера Honda Dunk”
Оставить комментарий


подскажите какой обьем у сузуки адрес. CE11A пожалуйста
Ответить
Администратор ответил:
26 июля 2014 в 21:06
Suzuki Address V100 CE11A — объем двигателя 100 сс.
Ответить