Подключение карбюратора на скутерах Suzuki

Двигатель сузуки сепиа с карбюраторомИз троицы японских производителей, карбюраторы скутеров Suzuki, пожалуй, наиболее капризные. Рассмотрим в подробностях, как правильно подключить карбюраторы на двигателях следующих скутеров Прочитать остальную часть записи »

Тепловой прихват двигателя скутера – причины, последствия и советы по реанимированию сразу после прихвата

Тепловой прихват на скутереТепловой прихват – непродолжительная перегрузка двигателя скутера, повлекшая за собой полный или частичный клин двигателя.

Причины теплового прихвата: Прочитать остальную часть записи »

Проверка регулятора напряжения при работающем двигателе скутера (самый простой способ)

Четырехпиновый регулятор напряженияДля обычного пользователя скутера регулятор напряжения проще всего проверить на работающем двигателе скутера и сделать это можно в течение одной минуты. Как с помощью обычного мультиметра сделать это правильно – рассмотрим далее. Прочитать остальную часть записи »

Целесообразность применения тюнингового колокола сцепления на скутере

Тюнинговый колоколО целесообразности тюнинга сцепления скутера можно говорить лишь на фоне тюнинга других деталей как о комплексном улучшении работы трансмиссии. В данной статье под тюнингом сцепления будем понимать тюнинг колокола и не будем затрагивать вопросы колодок, пружинок и пружины торка. Прочитать остальную часть записи »

Можно ли в вариатор скутера устанавливать разные ролики

Ролики в вариатореНа форуме нашего сайта часто можно встретить вопросы от новичков об установке разных роликов в вариатор скутера. Ответим на вопрос, допустимо ли это, и если допустимо, то, как правильно распределить ролики в вариаторе для корректной работы трансмиссии. Прочитать остальную часть записи »

Сколько масла добавлять в бензин при необходимости (таблица)

Масло в бензинЧасто при рекомендации ручного добавления масла в бензин в определенной пропорции при эксплуатации двухтактного скутера, владельцы скутеров не всегда могут быстро определить необходимое количество масла, которое можно залить прямо в бак или перемешать в канистре. Прочитать остальную часть записи »

Устройство поршня четырехтактного скутера

Изучаем устройство поршняНесмотря на свою простоту, поршень четырехтактного скутера имеет ряд интересных конструкционных особенностей, каждая из которой имеет название и часто встречается в заключении после ремонта или диагностики в мастерской. Прочитать остальную часть записи »

Наглядный пример работы лепесткового клапана на скутере

Работа лепесткового клапанаРабота двухтактного двигателя скутера без лепесткового клапана невозможна. Часто владельцы скутеров не уделяют этому узлу должного внимания, однако эффективная работа лепесткового клапана в тандеме с эффективной работой остальных узлов двигателя Прочитать остальную часть записи »

Скутер с двигателем от мотоцикла

Новый скутер PiperMoto J SeriesРетро скутеры, а точнее возрожденные ретро скутеры с современной начинкой, очень популярны сегодня во всем мире. На этой волне популярности инженер из Британии создал футуристический и оригинальный скутер с двигателем от мотоцикла KTM Duke 690. Прочитать остальную часть записи »

Скутер Yamaha X-MAX 300 – «злой» и экономичный

Презентация yamaha xmax 300Новая рама, новый двигатель, абсолютно новая подвеска и агрессивный внешний вид – Yamaha представила новый скутер X-MAX 300 2017 модельного года. Прочитать остальную часть записи »

Страница 1 из 41123456...Последн »
Мы обсуждаем на форуме:
О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.
Поиск по сайту